транспорта – он практически цельный заклеен рекламой. И просочиться в этот бизнес
невыносимо. Рекламодатели впрямую связываются с транспортными работами и
заключают маркетинговые договоры. Так что вы сможете охватить лишь приватный
авто рынок. С второй сторонки, хоть в данной нише и живут вторые
компании, конкурентнсть находится на достаточно густом ватерпасе.
В основную очередь запомните, что вы будете делать функцию
посредника меж компаниями и клиентами. Сама не чрезвычайно непростая.
Этапы развития бизнеса
1 шаг. Опосля получения лицензии на ведение
предпринимательской деятельности для вас надо отыскать рекламодателей. Здесь
доведется действовать способом собственных контактов – звоните в различные компании, как
в приличные, так и в наиболее застенчивые, собеседуйте с маркетинговыми отделами,
предлагайте близкие сервисы. Для начала найдете демократические цены, чтоб люди
охотнее шли с вами на контакт.
Упор мастерите в основную очередь на компании, тот или иной
занимаются авто запчастями, девайсами. Они будут охотнее идти на
контакт.
2 шаг. Надо отыскать компанию, тот или иной согласится
печатать наклейки для каров. Помните, что сами наклейки обязаны владеть
целым близко неповторимых свойств – просто приклеиваться и отклеиваться, иметься
гидростойкой и светостойкой, не сохранять следов клея, не портить краску
кара.
С экий компанией вы сможете договориться и на скидку – ведь вы
планируете замерзнуть их неизменным клиентом, да к тому же к тому же с возрастающим ватерпасом
заказов.
Шаг 3. Самое период отыскивать клиентов. Отыскивать их нетрудно.
Поверьте – большая часть жителей нашей планеты с радостью согласилось бы за плату применять
собственный кар в качестве маркетинговой площадки. Легко они не в курсе экий
вероятности. И в вашу задачку заходит сказать им о данной вероятности с просьбой
целых желающих сохранять близкие телефоны.
Беря во внимание, что самому человеку не доведется сооружать полностью
ничего, то ключевой его ужас будет в том, что наклейка попортит кар –
оставит следы, клей, царапинки. Ежели так, то за консультацией сможете навести
его как разов в ту компанию с тот или иной у вас договор на создание наклеек.
Шаг 4. Итак, сейчас у вас в партнерах грызть компания, тот или иной издаёт наклейки для каров, грызть немного рекламодателей, и
грызть клиенты. Самое период объединить рекламодателей с клиентами, сделать заказ
производителю наклеек, наклеить и приобретать свойскую прибыль.
Контроль. Ни один-одинешенек рекламодатель не захотит уплачивать средства за
рекламу, тот или иной нигде не показывается. То же самое и с людьми. Вот покупали вы у
жителя нашей планеты право на размещение рекламы на каре, он сломался и месяц пробыл
в ремонте. А позже этот человек к тому же призывает с вас средства за рекламу, тот или иной
нигде не показывалась. Потому нужен контроль.
Контроль проводится по счетчику – чем преимущественно машинка
проездила, тем преимущественно и прибыль. Можнож также определить и GPS, чтоб метко иметься
уверенным, что это не человек отматывает счетчик, а машинка и вправду ездит.
Оплата. Грызть немного схем оплаты с водителями. Главная –
неизменная плата. Другими словами самостоятельно от того, сколько человек ездил по городку
(с определенным непременным минимумом), вы каждый месяц выплачивайте ему одну и ту
же сумму. Практически, как абонентскую плату.
2-ой вариант оплаты – покилометровый. К примеру, за каждые
полные сто км водителю выплачивается определенная сумма.
Что дотрагивается суммы оплаты, то около 20% средств от
рекламодателей у вас будет уходить на творение наклеек, 30% - на оплату
водителей. Оставшиеся 50% достаются для вас, с их вы будете оплачивать все
налоги.
Ну а далее, иной раз схема бизнеса налажена продолжайте функционировать. Иной раз число получаемых средств возрастет в 3 однажды - сможете нанять труженика, тот или иной будет делать все, что вы сооружали ранее: отыскивать рекламодателей, договариваться с изготовителями наклеек, отыскивать водителей. А идеальнее всего - нанять 3-х различных человек, любой из тот или иной занимался бы только свойской сферой. А вы останавливаетесь освобожденным управляющим, тот или иной соответствен исполнять едва лишь совместный контроль.
